2018 スマートチャイナエキスポが本日開幕します。南西インテリジェント交通産業の代表として、Ulit Technology Inc. は展示会と技術デモンストレーションに参加します。スマートチャイナエキスポで、ウリットは、いつでも認識、制御、調整できる、よりインテリジェントな交通信号制御システムと都市インテリジェント交通統合制御プラットフォームを展示します。
ウリット R&D センター (研究開発センター) には 46 名の職員がおり、そのうち 7 名が医師と修士、そして 5 名が数学的才能を持っています。国家ハイテク企業の 1 つであり、国家情報産業基盤の主導的企業である Ulit は、30 を超える発明と実用新案の特許を取得し、同時に 24 のソフトウェア著作権を所有しています。 2010 年から Ulit は毎年年間売上の 10% を研究開発に投入しており、合計でほぼ 6,000 万元が研究開発に投入されています。

シームレスなソフトウェアとハードウェアの連携、より完全な統合コマンド システム
ウリット科学技術館に展示されているGJK-8交通信号制御機は、重慶科学技術委員会の「重慶主要地区動脈のグリーンウェーブリンケージ動的制御実証プロジェクト」の成果である。 Ulit の Wang Ran 会長は、信号コントローラーはハイテク製品であると述べています。いくつかの特許を取得しており、その技術レベルは中国でトップクラスの地位を占めています。この設計は、計装、インテリジェント化、モジュール化、人間化の設計哲学に従っており、さまざまなアプリケーションのあらゆる種類の交通信号制御に適用されます。一般的な交差点、合流ランプ、可変車線、バス交通の優先順位、保護ルートなどのシナリオ。{0}}

さらに、Ulit は常に競合製品である GJK-8 集中調整交通信号コントローラーの改良とアップグレードを行っています。コントローラは、仮想検出器をリモートで操作し、リモート制御機能を完了し、グラフィカル信号を使用して論理スクリプト言語を制御し、自己適応、エリア調整、出口混雑、バス交通の優先順位などのバックグラウンド制御システムを備えたあらゆる種類のハイブリッド階層型協調制御機能を完了できます。
最も重要なことは、GJK-8 が数理論理学演算を実現していることです。このコントローラーは予備的な AI (人工知能) シミュレーション機能を備えており、警察官が現場で交通を指揮するシナリオをシミュレートできます。この機能を実現するには、まず交差点の各車線の出入り口に感知器を設置し、全体の交通状況を把握するなど、完全な知的感覚能力が求められます。第二に、コントローラが認識されたすべての交通状況を処理し、位相再結合方法を迅速に計算し、最適な組み合わせ方法を選択して交差点の交通能力を強化し、交通の流れが高度に飽和している場合でも交通が秩序正しくスムーズになるようにするために、全体的な数学的論理演算能力も必要です。要約すると、交差点のあらゆる方向に完全な知覚手段が存在するという条件で、コントローラは知覚されたデータを分析および計算して、あらゆる方向の信号機の解除をどのように調整するかを決定できます。

シームレスなソフトウェアとハードウェアの連携、より完全な統合コマンド システム
国家ハイテク企業として、Ulit は重慶で交通統合制御プラットフォームのモデル システム統合プロジェクトをいくつか構築してきました。-ウリットが独自に研究・開発した交通統合管理プラットフォームは、今回のスマートチャイナエキスポのハイライトかつキーポイントとなる製品だ。
紹介したように、Ulit の交通統合管理プラットフォームは、あらゆる種類のサブシステムからのリアルタイム情報、静的データ、意思決定アシスタントのビッグデータの統合とマイニングを通じて、交通管理者と意思決定者向けの統合指揮システムと一般向けのウェブ情報サービスを提供します。{0}これらのサブシステムには、交通信号制御システム、赤信号自動捕捉システム、超過速度電子警察システム、HD(高解像度)交通セキュリティ銃剣システム、HD(高解像度)ビデオ監視システム、交通誘導システム、警察配給および配車システム、意思決定支援システム、ビッグデータストレージおよびマイニングシステムおよびその他のサブシステムが含まれます。このシステムは、他の政府システムやクラウドシステムとデータを交換することができ、「情報の孤島」を回避します。つまり、システムはリアルタイム監視で特定の道路で交通渋滞を発見した場合、ビッグデータの分析結果に基づいて信号機を通過する交通の流れを規制し、交通の安全と秩序を確保します。-
Ulit は、インテリジェントな交通統合管理と制御の完全なソリューションを都市全体に提供できます。製品とサービスには、都市交通統合管理システム(TIMS)、交通ビッグデータ分析、信号エリアの自己適応調整制御、HD(高解像度)ビデオ キャプチャ、交通誘導、交通信号制御装置、信号灯、HD(高解像度)カメラ、あらゆる種類の車両感知器、LED ディスプレイ スクリーンなどのソフトウェア製品とハードウェア機器が含まれます。-
ウリットはインターネットのビッグデータを融合できるMAN(メトロポリタン・エリア・ネットワーク)ビッグデータ研究応用センターの建設を準備していることが知られている。南西部の特殊な交通特性により、インテリジェント交通業界にはさまざまな需要も存在します。現在、インテリジェント交通産業は深く発展しています。継続的な投入と継続的な研究開発のみがより良い開発を実現できます。また、最も重要なのはソフトウェアとハードウェアのシームレスな結合です。 Ulitは将来的に中国インテリジェント交通信号制御分野の第一グループにランクされ、交通産業、重慶経済、そして当社の発展を促進する予定です。
